位于亚特兰大市中心619 Ponce独特的木结构建筑，是与客户合作解决未被满足需求、创新思维以及对长期价值创造的关注的成果。完工后，它将成为南方黄松建造的最大大规模木结构建筑，展示挑战传统建筑方法的优势。
位于亚特兰大市中心庞塞619号的这栋建筑绝非普通建筑。它与混凝土和钢结构的对应建筑不同，因为其柱子、梁和地板均由大块胶合木材（称为大块木材）制成。
619 Ponce由Georgia-Pacific、全球房地产投资与管理公司Jamestown和SmartLam北美合作推动，旨在展示大规模木材在大规模建筑中的可行性，并展示其如何缩短施工时间、提升现场安全性以及相比传统混凝土和钢结构建筑减少碳排放的真实案例。
马萨诸塞木材通常由从欧洲或加拿大进口的木材制成，但詹姆斯敦希望使用更靠近建筑建造地点的材料。它选择使用南方黄松，这是一种在美国东南部容易获得但尚未广泛用于大规模木材制造的木材。任何参与这个项目的人都需要愿意创新和尝试。
“大多数人只是说，'这就是我们提供的，不要求别的，'”SmartLam北美区首席执行官德里克·拉奇福德说。“他们告诉我你想要香草冰淇淋，混合巧克力，上面撒上糖屑。我们做香草冰淇淋。如果你想吃香草冰淇淋，给我打电话。”
SmartLam将像Georgia-Pacific这样的公司生产的较小木材，加工成建筑师和工程师指定的质量木梁和地板。该工艺要求非常具体的质量要求——木材比典型建筑木材干燥约5%，且美观
且瑕疵和结节最小。“我们经历过很多人，他们只是说，你知道吗？太麻烦了。我们没兴趣，“德里克说。“但佐治亚太平洋并没有关闭这个想法。”
乔治亚太平洋木材业务总裁弗里茨·梅森表示，这是因为公司看到了开发服务客户能力的长期潜力，即使这意味着要颠覆客户的传统运营方式。
“并非所有生产者都愿意投入资源或有能力追求这一专业化，”弗里茨说。“我们正在寻找能够盈利地为客户生产的产品增值的机会。”
他表示，近期在现代化投资以及在佐治亚州奥尔巴尼建设的先进木材厂，使佐治亚太平洋公司获得了技术优势，满足了SmartLam的需求。
乔治亚太平洋航空还受益于拥有拥抱创造性破坏的员工——愿意即兴改变和调整流程。
“这迫使我们走出舒适区，”乔治亚太平洋公司窑资产中心所有者布莱恩·加勒特说。他负责公司所有工厂的干燥作业，并协助领导团队完成619 Ponce项目。
他说他们不得不从头到尾彻底重新思考流程。虽然困难，但最终他们证明了能够安全提供其他公司无法做到的高质量产品。
乔治亚太平洋铁路管理副总裁约翰·穆尔凯表示，使用大量木材建造建筑有许多好处。因为所有零件都是在现场制造的，所以它们会直接送到，随时可以安装。这意味着一旦地基浇筑完成，8到10人的团队就能像儿童的建筑玩具一样把所有部件都抬到位。这比传统钢筋混凝土建筑缩短了施工时间，并降低了工地上工人的安全风险。
大规模木结构建筑的隐含碳——即建筑材料的提取、制造、运输、施工和处置产生的碳排放——也低于混凝土和钢结构建筑。木材约有一半的干重是碳，碳会储存在建筑内部直到其使用寿命。
“为客户提供一个帮助他们实现碳排放目标的替代方案，是我们关心的，”约翰说。
619 Ponce的最后一根质量木梁于2023年6月安装。该建筑于2024年开放，面积超过10万平方英尺，将设有办公和零售空间，包括Pottery Barn。
Fritz表示，Georgia-Pacific从619 Ponce项目中学到了很多，并且已向SmartLam等合作伙伴证明了其能为这个不断增长的市场带来的价值。
SmartLam首席执行官德里克·拉奇福德说：“GP只是想法稍有不同。”“我认为这正是他们作为首选供应商的原因。”
